رئيسمسامير عنق بيضاوية للوحة السمكعلى شكل كوب، مع رقبة بيضاوية متصلة بالأسفل، والجزء اللولبي ملولب. هناك أحجام مختلفة متاحة، بأقطار تتراوح من M12 إلى M24، ويمكن تخصيص الطول وفقًا لسمك لوح السمك.
يستخدم هذا لإصلاح مسارات الرافعة الجسرية. ترتبط ألواح السمك بأقسام المسار ويتم تثبيتها بها. يمكن أن تمنع مسامير العنق الإهليلجية رأس الترباس من الدوران عندما يتم شد الصمولة لتحمل وزن الرافعة وقوة تدحرجها. منع عجلات الرافعة من الخروج عن المسار أثناء التشغيل.
المسامير عنق بيضاوية للوحة السمكتستخدم لتركيب مسارات الأنفاق. عند وضع مسارات القطارات أو أنظمة النقل في النفق، يكون النفق دائمًا في حالة رطبة وقذرة. تستخدم لوحة السمكة مسامير عنق بيضاوية على شكل كوب لأن الرقبة البيضاوية يمكن أن تمنع الدوران عند تشديدها في البيئات الرطبة والقاسية.
يمكن استخدامها لتوصيل أقسام الجنزير لسيارات المناجم. تستخدم المناجم الموجودة تحت الأرض مسارات لنقل سيارات المناجم الثقيلة، والتي يمكن أن تمنع الارتخاء. لا يمكن للمسمار أن يدور، لذلك حتى عندما تمر سيارة منجم محملة بالكامل باستمرار بالمفصل وتولد تأثيرًا واهتزازًا شديدين، يمكن أن يظل الصمولة مشدودة.
الميزة الأكثر تميزا فيمسامير عنق بيضاوية للوحة السمكهي رقبتها البيضاوية. عند التثبيت، يمكن أن تنزلق الرقبة البيضاوية بسرعة إلى أخدود لوحة السمك، دون الحاجة إلى محاذاة زاوية دقيقة مثل مسامير الرقبة المربعة، مما يوفر الكثير من الوقت. علاوة على ذلك، فإن سطح الاتصال بين الرقبة البيضاوية والأخدود كبير، مما يمكنه مقاومة الاهتزاز بشكل أفضل ومنع البراغي من الارتخاء. على سبيل المثال، في خطوط السكك الحديدية الجبلية، عندما تمر القطارات عبر المنحنيات، سيتم إنشاء قوى جانبية. يمكن لمسامير الرقبة البيضاوية التعامل بشكل أفضل مع هذا الموقف.