دبوس رمح بدون رأسمتوفر في سبائك الفولاذ SAE 8620 أو الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316، مما يوفر توازنًا بين القوة والوزن. النسخة المصنوعة من سبائك الفولاذ مقوية (مكربنة) إلى صلابة 60-65 HRC من الخارج مع الاحتفاظ بقلب صلب، مما يجعلها قوية من الداخل وقوية من الخارج. النسخة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تقاوم الصدأ بشكل طبيعي، لذا فهي تعمل بشكل جيد في البيئات البحرية المالحة أو حول المواد الكيميائية.
إنهم يستخدمون طريقة تزوير خاصة (تزوير تدفق الحبوب) تعمل على محاذاة هيكل المعدن على طول الدبوس. وهذا يجعلها تدوم لفترة أطول بنسبة 40% تحت الضغط المتكرر مقارنة بالدبابيس المصنوعة من خلال معالجة المعدن فقط. تحتوي بعض الموديلات على طلاءات مثل PTFE أو الزنك والنيكل التي تقلل الاحتكاك إلى 0.08 وتجعلها أقل تآكلًا.
كل هذا العمل المادي يعني أن الدبوس بدون رأس يمكنه التعامل مع درجات الحرارة من -50 درجة مئوية إلى 300 درجة مئوية دون الانحناء أو تغيير الشكل.
بالمقارنة مع دبابيس الأوتاد التقليدية، فإندبوس رمح بدون رأسيخفض وزن التجميع بنسبة 15-20%. تم تصميم شكل مقطعه العرضي لتعزيز قوة القص، وفي الأساس، يكون أقوى حيثما يكون ذلك مهمًا. نظرًا لعدم وجود نقاط ضغط تسبب الرأس، فإنه يقاوم التعب بنسبة 35% بشكل أفضل عندما يتعرض للضغط المتكرر (كما هو الحال في الأجزاء التي تتحرك كثيرًا).
على عكس الدبابيس الدوارة، فإنها لا تفقد شكلها في التطبيقات عالية السرعة، فكر في أن الأشياء تدور بسرعة. ويعني التصميم بدون رأس أيضًا أنك لا تحتاج إلى حفر تجاويف إضافية، مما يوفر 18% من تكاليف المعالجة لكل جزء. في المصانع الآلية، يكون الأمر متماثلًا
س: كيفدبوس رمح بدون رأسأداء تحت ضغط القص أو الشد العالي في البيئات الديناميكية؟
ج: تم تصميم دبوس العمود بدون رأس لتحمل أحمال القص والشد العالية، مع معدلات حمل تتراوح عادة بين 50-150 كيلو نيوتن، اعتمادًا على المادة المستخدمة وعملية المعالجة الحرارية. يعمل التصميم بدون رأس على توزيع الضغط بالتساوي، مما يقلل من احتمالية فشل المكونات المحورية أو الدوارة. عمليات مثل التبريد والتلطيف تمنحهم مقاومة أفضل للتعب. إذا كنت تستخدمها في ظل ظروف قاسية، فيمكنك الاتصال بنا للحصول على تقارير الاختبار (مثل نتائج اختبار الحمل أو صلابة HRC) للتأكد من أنها يمكن أن تعمل بشكل جيد في ظل ظروف الضغط الخاصة بصناعتك.