تتكون القضبان الملولبة ذات النهاية الواحدة من جزأين: مسامير اللحام وشدادات الربط. يمكن لحام أحد الطرفين بقطعة العمل، بينما يحتوي الطرف الآخر على خيوط. وهي عبارة عن قطع معدنية بها ثقوب في المنتصف. تحتوي الفتحات على خيوط داخلية يمكن أن تتطابق مع خيوط البراغي.
يمكن للقضبان الملولبة ذات النهاية الواحدة أن تشكل نظام شد قابل للتعديل. قم بتوصيل الأزرار بالهيكل، ثم قم بتوصيلها بالجسم الرئيسي للمشبك اللولبي. من خلال تدوير الجزء المركزي، يمكنك تشديد أو تخفيف المكون بأكمله. إنها مناسبة جدًا للدعامات التي تتطلب تعديلًا عرضيًا.
يمكن تعديلها في ضيق. بعد لحام الأزرار، من خلال تحويلها، يمكن ضبط ضيق الاتصال. على عكس المسامير العادية التي تصبح ثابتة ولا يمكن تحريكها بمجرد لحامها. علاوة على ذلك، فإن الجزء الملحوم قوي جدًا وسهل التعديل، ويمكن تعديله دون الحاجة إلى إزالته.
قم بفحص المسامير الملولبة ذات الطرف الواحد بانتظام بحثًا عن علامات الصدأ أو الخيوط المنحنية أو الأكمام العالقة. قم بتشحيم خيط المسمار كل عام. إذا تجاوز عمق حفرة التآكل 30%، فيجب استبدالها لأن فشل الشد خطير للغاية. يمكنهم توفير التوتر للانفصال. قم بلحام الأزرار على العارضة I، وقم بتوصيل خطوط السحب من خلال الخطافات اللولبية، ثم قم بإحكام ربط الهيكل. بعد ذلك، فمن الضروري فقط فك لإزالتها.
ميزة القضبان الملولبة ذات النهاية الواحدة هي أن التصميم المركب عملي. الترصيع اللحامتكون مسامير العروة مسؤولة عن التثبيت على قطعة العمل، بينما تكون مسامير العروة مسؤولة عن ضبط الطول والإحكام، مع تقسيم واضح للعمل. تم تنفيذ نهاية اللحام للمسمار بشكل جيد، وخيوط برغي الحافة منتظمة. ليست هناك حاجة إلى تفسيرات معقدة.
الاثنين |
م6 | م8 | م10 | م12 | م16 | م20 | م24 | M30 | M36 | م42 |
P |
1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 |
ب كحد أقصى |
67 | 67.5 | 78 | 78.5 | 104 | 125 | 156 | 167 | 188 | 209 |
ب دقيقة |
65 | 65 | 75 | 75 | 100 | 120 | 150 | 160 | 180 | 200 |
س ماكس |
6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 42 |
س دقيقة |
5.35 | 7.19 | 9.03 | 10.86 | 14.70 | 18.38 | 22.05 | 27.73 | 33.40 | 39.08 |