حلقة الرافعة دوارةمفيدة للغاية ومصممة لتستمر ، بالإضافة إلى أنها تتبع قواعد السلامة العالمية. زائد كبير؟ لقد حصلوا على حدود للوزن المختبرة ، لذلك تعلمون أنهم لن يحزموا تحت الأحمال الخطيرة. يأتي معظمهم مع طلاء مقاوم للصدأ لمنعهم من التعفن ، وإعدادهم واضح ومباشر-لا توجد أدوات فاخرة مطلوبة.
السنانير العادية؟ ناه. تنشر البراغي العيون الحمل بشكل أفضل ، مما يعني أقل مخاطر المفاجئة. يمكنك الاستيلاء على أنماط مختلفة - دوارة أو تلك ذات الياقات - اعتمادًا على الوظيفة. يحب الايجابيات للرفع الثقيل أو تزوير أو تعليق الهياكل لأنهم لا يتركون عندما تصبح الأمور قاسية.
اختيار المواد لحلقة الرافعة دوارة؟ لديك ثلاثة خيارات رئيسية: الفولاذ الكربوني (الصف 4.8/8.8) ، الفولاذ المقاوم للصدأ (A2/A4) ، أو الصلب سبيكة. يتم علاج الصلب الكربوني من الدرجة 8.8-ولهذا السبب يكون ذلك جيدًا لوظائف الرفع الثقيل. A4 غير القابل للصدأ (المعروف أيضًا باسم 316) هو الانتقال إلى الأشياء البحرية المالحة لأنه لا يصدأ بالسرعة. مزورة سبيكة الصلب؟ هذا هو خيار العضلات - يستخدمها الايجابيات للجسور أو الرافعات حيث تصبح حدود الوزن خطيرة.
تقرر الصف الذي تختاره شيئين: ما مقدار الوزن الذي ستحمله بأمان وما إذا كان سيصدأ أو يصطدم في بيئة عملك. تطابق دائمًا المادة مع عملك - مثل ، لا تمسك بإصلاح داخلي سريعًا إذا أرخص Carbon Steel. ولكن أيضًا لا تبخل واستخدام الصلب الكربوني بالقرب من مياه البحر إلا إذا كنت تريد مفاجآت صدئة. ارفع اختيار المواد ، وتضيع إما نقدًا أو تخاطر بمحاضرة.
س: هل أنتحلقة الرافعة دوارةمقاوم للتآكل للتطبيقات البحرية أو الخارجية؟
ج: نعم ، فهي إما الفولاذ المقاوم للصدأ (مثل 304 أو 316) أو الفولاذ الكربوني المجلفن. غير القابل للصدأ هي أفضل رهان على وظائف المياه المالحة لأنها لا تتعفن مثل الصلب العادي. مجلفن؟ هذه جيدة بما يكفي لمعظم الأشياء في الهواء الطلق. إذا كنت تعمل في بيئات قاسية ، فاحصل على 316 غير القابل للصدأ بلمسة نهائية مصقولة - فمن المحتمل أن يحرضوا أو تآكل.
على الرغم من أن هذه الحلقات مغلفة ، فأنت لست خارج الخطاف تمامًا. أعط نظرة سريعة بين الحين والآخر من أجل الصدأ أو التآكل. إنه يشبه التحقق من إطاراتك - تخطيها ، وقد ينتهي بك الأمر بمفاجأة سيئة على الطريق.