لدينا عبوات صارمة للغاية لمسمار الرأس السداسي المقاوم للطقس لمنع تلفه أثناء النقل. يتم تعبئة الطلبات الصغيرة في صناديق من الورق المقوى المتينة، مملوءة بالرغوة لحماية البراغي من الخدش أو الاصطدام ببعضها البعض. للطلبات الكبيرة، نستخدم صناديق خشبية مع بطانات بلاستيكية لتجنب انحناء البراغي. جميع الصناديق مغلقة بشريط قوي لمنع الفتح العرضي أثناء النقل. نقوم أيضًا باختبار الطرود عن طريق رجها وإسقاطها للتأكد من إمكانية تسليم جميع العناصر سليمة. وبالتالي، عندما تتلقى الصندوق، لن تحتوي البراغي على خيوط منحنية أو رؤوس تالفة - بمجرد فتح الصندوق، يمكن استخدام البراغي على الفور.
أثناء عملية النقل، سنضمن بقاء مسمار الرأس السداسي المقاوم للطقس جافًا. يتم وضع كل مسمار في كيس بلاستيكي منفصل، وسنضع أيضًا بعض العبوات الصغيرة التي تمتص الرطوبة للحفاظ على الصندوق جافًا. إذا هطل المطر بشكل متكرر في منطقتك، فسنقوم أيضًا بتغطية مجموعة البضائع بأكملها بطبقة من الحشو المقاوم للماء. تتمتع البراغي التي تم جلفنتها أو معالجتها بالجلفنة بالفعل بخصائص ممتازة لمنع الصدأ، لكننا سنستمر في اتخاذ هذه التدابير الإضافية لحماية البراغي الفولاذية العادية. لذلك، حتى لو تعرض الصندوق للبلل أثناء النقل، يجب أن تظل مساميرك سليمة وجافة وخالية من الصدأ.
| الاثنين | م12 | م16 | م20 | م22 | م24 | م27 | م30 | م36 |
| P | 1.75 | 2 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 4 |
| ب كحد أقصى | 23 | 28 | 33 | 34 | 37 | 39 | 42 | 50 |
| ب دقيقة | 21 | 26 | 31 | 32 | 34 | 37 | 40 | 48 |
| دا ماكس | 15.2 | 19.2 | 24 | 26 | 28 | 32 | 35 | 41 |
| س ماكس | 12.7 | 16.7 | 20.84 | 22.84 | 24.84 | 27.84 | 30.84 | 37 |
| س دقيقة | 11.3 | 15.3 | 19.16 | 21.16 | 23.16 | 26.16 | 29.16 | 35 |
| دقيقة | 23.91 | 29.56 | 35.03 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 66.44 |
| ك كحد أقصى | 8.45 | 10.75 | 13.9 | 14.9 | 15.9 | 17.9 | 20.05 | 24.05 |
| ك دقيقة | 7.55 | 9.25 | 12.1 | 13.1 | 14.1 | 16.1 | 17.95 | 21.95 |
| ص دقيقة | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 1.5 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| الحد الأقصى | 22 | 27 | 32 | 36 | 41 | 46 | 50 | 60 |
| دقيقة | 21.16 | 26.16 | 31 | 35 | 40 | 45 | 49 | 58.8 |
يتوافق مسمارنا ذو الرأس السداسي المقاوم للطقس بدرجة 8.8 مع متطلبات معيار ISO 898-1: الحد الأدنى لقوة الشد هو 800 ميجا باسكال، والحمل التجريبي هو 580 ميجا باسكال. صلابتها عادة ما تكون بين 22 و 32 صلابة روكويل.
يتيح هذا المزيج من القوة والصلابة استخدام 8.8 براغي سداسية الرأس على نطاق واسع - مناسبة للهندسة العامة ومجالات السيارات. إنه يؤدي أداءً جيدًا من حيث الأداء والقيمة، ولهذا السبب يصبح الدرجة المفضلة.