الفولاذ المستخدمة في مسامير لحام الإسقاط الوجه للتدفق في الوجه متوازنة بشكل جيد-واضحة ولكنها ليست قاسية للغاية. من الصعب بما يكفي للتعامل مع التثبيت الضيق والأحمال من الاستخدام المنتظم ، ولكن لا تزال المادة لديها بعض العطاء. هذا يعني أنه يمكن أن يمتص الطاقة عند اللحام وعندما قيد الاستخدام ، مما يجعل من غير المرجح أن يكسر أو كسر إذا كان هناك تأثير أو اهتزاز.
في صناعة السيارات ، يتم استخدام الترباس لحام Flush Mount Face على نطاق واسع بسبب خصائص التثبيت الممتازة. وباعتبارها ترصيع قوي ودائم ، فإنهم يقومون بمجموعة متنوعة من مهام التوصيل: إصلاح قوسين مختلف ، وتثبيت الأسلاك ، وتشديد واجهات خط السوائل ، وتركيب لوحات تقليم داخلية ، ودعم تجميع العديد من المكونات مثل الأنظمة المختلفة.
في تصنيع المركبات ، تعتبر سرعة وموثوقية هذه البراغي أمرًا بالغ الأهمية. تدعم عمليتها الفعالة المتطلبات العالية للإنتاج الضخم مع ضمان اتصالات دقيقة وآمنة ، مما يساعد الشركات على الالتزام بقواعد السلامة الصارمة.
الاثنين | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
DK ماكس | 11.5 | 12.5 | 14.5 | 19 | 21 | 24 |
DK min | 11.23 | 12.23 | 14.23 | 18.67 | 20.67 | 23.67 |
ك ماكس | 2 | 2.5 | 2.5 | 3.5 | 4 | 5 |
ك دقيقة | 1.75 | 2.25 | 2.25 | 3.25 | 3.75 | 4.75 |
ص دقيقة | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.4 |
D1 Max | 8.75 | 9.75 | 10.75 | 14.75 | 16.25 | 18.75 |
D1 دقيقة | 8.5 | 9.5 | 10.5 | 14 | 16 | 18.5 |
ح ماكس | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.45 | 1.45 | 1.65 |
ح دقيقة | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.3 |
D0 ماكس | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 3.1 | 3.1 | 3.6 |
D0 بلدي | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.9 | 2.9 | 3.4 |
عادةً ما تتبع مسامير اللحام في Flush Mount Mount المعايير الدولية ، مثل ISO 13918. وتشمل الأشياء ذات الجودة المهمة للتحقق من الإسقاطات التي لها شكل متسق وارتفاع ، وماكياج المواد وقوتها ، وكيف يبدو السطح ، واختبار مدى قوة اللحام (مثل التحقق من مقدار ما يمكن أن يتعامل معه عند سحبه أو انزلاقه).
تساعد الشركات المصنعة مع شهادات مثل ISO 9001 وتقارير اختبار المواد على التأكد من أن هذه البراغي موثوقة.