الجزء الخارجي من حبل الأسلاك الفولاذية للطائرة مصنوع بدقة وسلاسة كبيرتين.
عادةً ما تعتمد مواصفات 7x7 أو 7x19 - وهذا يعني أن هناك سبعة خيوط من الأسلاك الفولاذية، يتكون كل منها من سبعة أو تسعة عشر سلكًا فولاذيًا رفيعًا وقويًا، وكلها ملفوفة حول سلك أساسي معًا. وبالتالي، يتم تشكيل حبل كابل مرن ولكنه قوي للغاية، بقطر ثابت وسطح أملس ومسطح - دون أي عيوب أو نتوءات.
عادة ما يتم تثبيت موصلات من النوع المضغوط على كلا الطرفين. تعتبر هذه الموصلات ضرورية لتشغيل حبل الأسلاك الفولاذية وهي ما يميزه عن حبال الأسلاك الفولاذية الصناعية العادية.
يعتبر حبل الأسلاك الفولاذية المستخدم في الطائرات منتجًا عالي الجودة. وهي ليست معروفة فقط بسعرها المنخفض - بل تكمن قيمتها في جوانب مثل ضمانات الموثوقية، وإمكانية التتبع، والشهادات المناسبة.
في مجال الطيران، إذا تعطل حبل الأسلاك الفولاذية، فإن الخسائر الناتجة ستكون هائلة. يمكن ملاحظة أن حبل السلك الفولاذي المستخدم في الطائرات يمكن أن يقلل التكاليف بشكل كبير: فهو لا يقلل فقط من احتمالية حدوث فشل كارثي ويلبي المتطلبات التنظيمية، ولكنه يزيد أيضًا من عمر الخدمة ويتحكم في النفقات في العديد من الجوانب. ولن تؤدي هذه الخطوة إلى تقليل الاستثمار غير الضروري في الصيانة وخفض تكاليف التشغيل فحسب، بل ستؤدي أيضًا إلى إطالة عمر خدمة الطائرات عالية التكلفة وزيادة قيمة الأصول إلى أقصى حد.
القطر مم |
قوة الفاعل بالسطح الاسمية |
ذهب للانفصال |
الوزن التقريبي كجم/100 م |
|
القطر الاسمي | التسامح المسموح به | |||
6×7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+آي دبليو إس |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6×19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19 + آي دبليو إس |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2106 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
س: ما هو الحد الأدنى لقوة كسر حبل الأسلاك الفولاذية عالي الشد للطائرات؟
ج: يعتمد الحد الأدنى من قوة الكسر لحبل الأسلاك الفولاذية عالي الشد للطائرات على قطره وبنيته. حبل سلكي للطائرات عالي القوة مقاس 1/8 بوصة (3 مم) 7 × 19، يزن عادة أكثر من 1800 كجم، مع كل دفعة مصحوبة بتقرير اختبار التحقق لضمان الامتثال لهوامش سلامة الطيران والتشغيل العادي تحت الأحمال الشديدة.